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기술명

프리스트레스 콘크리트 교량의 내하력 평가 방법

권리구분 특허
출원인 세종대 산학협력단
대표발명자 이름 소속학과 연구실
이종재 건설환경공학과
대표연구분야 스마트 구조 시스템
출원번호 10-2017-0011087 등록번호 10-1943182
출원일 2017-01-24 등록일 2019-01-22
특허원문 ▷본 발명은 PSC(Prestressed Concrete) 교량의 내하력 평가 방법에 관한 것으로, 강선 긴장력의 실측값으로 신뢰도 높은 프리스트레스 응력의 산정이 가능하고, 실제 교량의 응답을 잘 모사하는 개선된 유한요소모델을 사용하여 신뢰도 높은 구조해석이 가능하며, 이를 통해서 PSC교량의 안전성을 평가하는 결과의 신뢰도를 증대시킬 수 있음
상세기술정보 3 기술명 기술요약
PSC 교량의 내하력 평가 본 기술은 강연선으로부터 계측된 상시진동기반 변형률 응답을 활용하여 PSC 교량의 유한요소모델을 개선할 수 있으며, 강연선으로부터 계측된 데이 터를 활용하여 개선된 유한요소모델을 사용하는 프리스트레스 콘크리트 교 량의 내하력 평가 방법을 제공할 수 있음
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기술분류(대) 건설·교통 기술분야 건설·교통
적용분야 교량 설계 및 해석 분야
기술명

프리스트레스 콘크리트 교량의 내하력 평가 방법

권리구분 출원인
특허 세종대 산학협력단
대표발명자
이름 소속학과
이종재 건설환경공학과
대표연구분야
스마트 구조 시스템
출원번호 등록번호
10-2017-0011087 10-1943182
출원일 등록일
2017-01-24 2019-01-22
특허원문
▷본 발명은 PSC(Prestressed Concrete) 교량의 내하력 평가 방법에 관한 것으로, 강선 긴장력의 실측값으로 신뢰도 높은 프리스트레스 응력의 산정이 가능하고, 실제 교량의 응답을 잘 모사하는 개선된 유한요소모델을 사용하여 신뢰도 높은 구조해석이 가능하며, 이를 통해서 PSC교량의 안전성을 평가하는 결과의 신뢰도를 증대시킬 수 있음
상세기술정보
기술명 기술요약
PSC 교량의 내하력 평가 본 기술은 강연선으로부터 계측된 상시진동기반 변형률 응답을 활용하여 PSC 교량의 유한요소모델을 개선할 수 있으며, 강연선으로부터 계측된 데이 터를 활용하여 개선된 유한요소모델을 사용하는 프리스트레스 콘크리트 교 량의 내하력 평가 방법을 제공할 수 있음
기술분야 적용분야
건설·교통 교량 설계 및 해석 분야